Damit sich der neue Brennerbasistunnel und die Zulaufstecken rechnen, muss Warenverkehr auf die Schiene gezwungen werden, sagt der österreichische Rechnungshof. Nur: Die Südtiroler Unternehmen haben keinen Anschluss an die neue Brennerbahn. Für sie braucht es Lösungen.
Bozen – Derzeit wird am Bau des Brennerbasistunnels gearbeitet, die Zulaufstrecken sind in Nordtirol weitgehend fertiggestellt, im Süden zwischen Bozen und Franzensfeste geplant und teilweise finanziert, südlich von Bozen und in Bayern noch Zukunftsmusik. In zehn Jahren soll der Tunnel fertig sein. Dann verfügt die Bahn zwischen München und Verona über höhere Kapazitäten im Warentransport und eine...
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