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Verkehrte Verbote

Umwegverkehr wird am wirksamsten durch eine einheitliche EU-Maut unterbunden. Das sektorale Fahrverbot in Tirol ist der falsche Weg. Eine komplette Untertunnelung der südlichen BBT-Zulaufstrecke ist nicht finanzierbar. EU-Verkehrskommissarin Violeta Bulc antwortet auf brennende Fragen.

Christian Pfeifer von Christian Pfeifer
20. März 2015
in Interview, Mobilität
Lesezeit: 5 mins read

SWZ: EU-Kommissarin Bulc, Sie haben eine europaweit einheitliche, kilometerabhängige Maut für den Straßenverkehr vorgeschlagen, weil die vielen unterschiedlichen Systeme in Europa Ihres Erachtens ein Mobilitätshindernis sind. Das klingt plausibel, aber ist es wirklich realistisch zu glauben, dass sich die Autobahnbetreiber einen solchen politischen Eingriff in ihre Tarifpolitik gefallen lassen? Vi...

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Ausgabe 11-15, Seite 2

Christian Pfeifer

Christian Pfeifer

Erste journalistische Gehversuche bei der Tageszeitung "Alto Adige", seit 1995 bei der SWZ, seit 2015 deren Chefredakteur. Moderiert nebenberuflich das Wirtschaftsmagazin Trend im Fernsehen von Rai Südtirol. Findet Ausgleich bei seiner Familie und beim Sport, vorwiegend bei Tennis, Ski und Langlauf.

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