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Telepass: Der private Quasi-Monopolist

VERKEHR – Telepass sorgt mit enormen Preiserhöhungen für Verärgerung. Wer steckt eigentlich hinter dem Unternehmen, das neben Autobahnen in immer mehr Bereichen aktiv ist? Und warum darf es einen so wichtigen Bereich wie die elektronische Mautzahlung praktisch allein beherrschen?

Heinrich Schwarz von Heinrich Schwarz
4. Juni 2024
in Italien, Mobilität
Lesezeit: 3 mins read

Die großen Telepass-Schilder sind beste Werbeflächen für das Unternehmen, obwohl es inzwischen auch andere Anbieter gibt. (Foto: Shutterstock / Cineberg)

Rom – Wer kennt sie nicht, die gelb markierten Spuren an den Autobahnmautstellen, auf denen alles schneller vorangeht? Während sich die einen Fahrzeuge einreihen und vor Ort bezahlen müssen, damit sich die Schranke öffnet, hebt sie sich für andere automatisch, ohne vorher anhalten zu müssen.
Wer zu Stoßzeiten oder im Urlaubsverkehr auf italienischen Mautstraßen unterwegs ist, weiß: Mit dem Telepas...

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Ausgabe 22-24, Seite 13

Heinrich Schwarz

Heinrich Schwarz

Der Passeirer arbeitete ab 2013 bei der „Südtiroler Tageszeitung“ in den Bereichen Wirtschaft und Politik und ist seit 2022 Teil der SWZ-Redaktion. Er liebt die Recherche und Aufbereitung wichtiger und spannender Themen.

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