INTERVIEW – Die Bekräftigung des Lkw-Nachtfahrverbotes auf der Brennerautobahn, die Verteidigung der Ausnahmen für Tirol vom Lkw-Nachtfahrverbot auf der Inntalautobahn und die Feststellung, dass die Einspurigkeit auf der Luegbrücke Südtirols Unternehmen nicht gefährdet: Das sind die Aussagen des Tiroler Verkehrslandesrats René Zumtobel.
SWZ: Herr Landesrat, auch einen Monat nach dem Inkrafttreten der Verkehrsregelung auf der Luegbrücke sind Südtiroler exportierende Unternehmen und viele Tourismustreibende besorgt. Können Sie die Befürchtungen teilen?
René Zumtobel: Der Neubau der Luegbrücke ist aufgrund der jahrelangen Belastungen durch jährlich mittlerweile 14 Millionen Fahrzeuge, davon rund 2,4 Millionen Lkw, und dem statischen...
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