KOMMENTAR – Südtirol will im kommenden Jahr rund 880 Millionen Euro für Mobilität ausgeben, für Bau, Instandhaltung und Betrieb des Straßen- und Bahnnetzes, aber auch für den öffentlichen Personennahverkehr. Dieser kostet immer mehr Geld, weist aber eine unbefriedigende Bilanz auf. Die Autonutzung nimmt trotz der vielen Busfahrten zu.
Es war Thomas Widmann, der in seiner Zeit als Mobilitätslandesrat im wahrsten Sinne des Wortes aufs Gaspedal gedrückt hat. Unter seiner Ägide wurde die Frequenz im öffentlichen Personennahverkehr in Südtirol deutlich erhöht. Jede halbe Stunde ein Bus oder Zug auf den Hauptverkehrsstrecken, jede Stunde auf wichtigen Verbindungen in Nebentäler, mehrmals täglich auf Nebenstrecken mit geringer Nachfra...
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