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Imola – Wo sonst Legenden um den Sieg kämpfen, übernehmen jetzt die Algorithmen das Cockpit. Am 5. September wird auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola etwas fehlen, das dort bisher selbstverständlich war: der Mensch am Steuer. Fünf Rennwagen werden mit mehr als 250 Kilometern pro Stunde durch die berühmten Kurven Tamburello, Tosa und Rivazza jagen, Überholmanöver vorbereiten, Gegner eins...
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Aufgewachsen im Norden, studiert in Göttingen und Wien, gearbeitet in Zürich, Berlin und Hamburg. Nach elf Jahren bei der BILD ihrem Herzen und ihrem Mann in seine Südtiroler Heimat gefolgt. Liebt weite Horizonte, herzhaftes Essen, mineralischen Wein und authentische Geschichten.
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