Intermodale Rufe

Brennerverkehr – Während Südtirol auf eine neue Studie des WIFO der Handelskammer wartet, die Aufschluss darüber geben soll, ob ein intermodaler Bahnhof in Südtirol sinnvoll ist, geht die Diskussion weiter. Zwei Stellungnahmen ergänzen die SWZ-Ausführungen von letzter Woche.

Bozen – Thomas Pircher, Director Logistics Europe South von Röchling Automotive Italia, meint, dass ein Verladebahnhof in Südtirol nur dann wirtschaftlich und effizient arbeiten kann, wenn er ausreichend ausgelastet ist. „Wir als Unternehmen erwarten uns von einem Verladebahnhof Flexibilität in den Ladezeiten, schnelle Abfertigung, Zuverlässigkeit, Pünktlichkeit und geringe Kosten. Wenn ein Verlad...

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