Warum brauchen wir die neue Brennerbahnlinie? fragte Walter Huber, Ressortdirektor für Raumordnung, Umwelt und Energie der Landesverwaltung. In der Beantwortung zeigte er auf, wie sich die Gütertransporte auf der Brennerroute seit 1960 entwickelt haben und wie die Prognosen bis 2020 ausschauen: 28 Millionen Tonnen wurden im Jahr 2000 über die Autobahn transportiert, im Jahr 2015 werden es 42 Mill...
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