Brenner – Nachdem im September letzten Jahres der Erkundungsstollen an der Staatsgrenze durchschlagen wurde, ist jetzt der nächste wichtige Meilenstein für den Brennerbasistunnel erreicht: Die beiden Haupttunnelröhren an bzw. unter der Staatsgrenze am Brenner wurden am Dienstagmorgen von österreichischer Seite aus durchschlagen. Auf italienischer Seite war der Vortrieb bis zur Staatsgrenze bereits abgeschlossen.
„Die Meißelbagger in der westlichen und östlichen Haupttunnelröhre setzten nahezu zeitgleich zum entscheidenden Abtrag an“, berichtet die BBT-Gesellschaft. Und weiter: „Nur Augenblicke später und unter Jubel betreten die Mineure und Projektleiter den Tunnelabschnitt der anderen Seite und reichen ihren italienischen Kolleginnen und Kollegen die Hand.“
Österreich und Italien sind nun also durch die beiden Eisenbahntunnel des BBT zusammengeschlossen. Die Verbindung liegt rund 1.400 Meter unter dem Brennerpass.
Wie geht es weiter? In den kommenden Wochen und Monaten konzentrieren sich die Arbeiten auf die beiden letzten Tunnelbohrmaschinen, die die Haupttunnelröhren in Richtung Innsbruck vorantreiben. Dann werden die gesamten Röhren der Eisenbahntunnel durchgehend hergestellt sein.
Der BBT soll laut aktuellem Stand im Jahr 2032 eröffnet werden.
