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Bahnhofsareal Bozen: Warum das Milliardenprojekt stockt

LANDESHAUPTSTADT – Eigentlich sollte seit 2021 das neue Stadtviertel am Bozner ­Bahnhofsareal gebaut werden, doch es gab nie eine Ausschreibung. Stattdessen diskutieren Gemeinde, Land und Staatsbahnen jetzt erneut, in welcher Form das milliardenschwere Projekt realisiert werden soll. Der Stand der Dinge in der unendlichen Geschichte.

Heinrich Schwarz von Heinrich Schwarz
3. März 2023
in Südtirol
Lesezeit: 5 mins read

So soll das neue Bahnhofsareal aussehen: neuer Bahnhof, Gleise nach Südosten, Zugremisen im Bereich Kampiller Brücke, alte Bahntrasse als grünes Band, Garibaldi- und Rittnerstraße als Boulevard sowie neue Wohnviertel (Quelle: Areal Bozen AG)

Bozen – „Der Zug ist nun abgefahren und niemand hält ihn mehr auf“, sagte Landeshauptmann Arno Kompatscher im Sommer 2019, als die Landesregierung die Bauleitplanänderung und das Programm für das neue Bahnhofs­areal in Bozen genehmigte. Dadurch war nach vielen Jahren der Planungen und Verhandlungen der Weg für die Ausschreibung der Arbeiten frei. Ende 2020 sollten die Auftragszuschläge erfolgen, i...

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Ausgabe 08-23, Seite 2

Heinrich Schwarz

Heinrich Schwarz

Der Passeirer arbeitete ab 2013 bei der „Südtiroler Tageszeitung“ in den Bereichen Wirtschaft und Politik und ist seit 2022 Teil der SWZ-Redaktion. Er liebt die Recherche und Aufbereitung wichtiger und spannender Themen.

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