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SWZ: Herr Pardatscher, die Neuvergabe der Konzession zur Führung der Brennerautobahn an eine öffentliche Inhouse-Gesellschaft schien zwischendurch bloß eine Formsache, hat sich dann aber als unendliche Geschichte entpuppt und ist noch nie erfolgt. Gibt es politische Gründe dafür oder objektive Schwierigkeiten?
Walter Pardatscher: Die Neuvergabe der Konzession erfolgt aufgrund von Art. 13 des Fina...
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